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美國ISF和AMS申報詳解:異同、步驟與關(guān)鍵點全解析

作者:港興商務(wù) 更新時間:2025-04-16 瀏覽量:

美國ISF與AMS申報剖析:異同點、申報步驟及關(guān)鍵細節(jié)全解析

隨著國際貿(mào)易的快速發(fā)展,各國海關(guān)對貨物進出口的監(jiān)管日益嚴格。作為全球最大的經(jīng)濟體之一,美國在這一領(lǐng)域采取了多項措施來確保貿(mào)易安全和合規(guī)性。其中,ISF(進口商安全申報)和AMS(提前艙單申報)是兩個重要的申報制度。本文將深入剖析這兩個制度的異同點、申報步驟以及關(guān)鍵細節(jié),為從事國際貿(mào)易的企業(yè)提供實用參考。

ISF與AMS的基本概念

AMS(提前艙單申報)

AMS是美國海關(guān)與邊境保護局(CBP)實施的一項強制性規(guī)定,要求所有通過海運方式進入美國的貨物必須在裝船前24小時提交詳細的艙單信息。這項制度旨在幫助海關(guān)提前掌握即將入境的貨物詳情,從而提高邊境安全性和效率。

ISF(進口商安全申報)

ISF則是美國海關(guān)于2009年推出的一項補充性制度,要求進口商在貨物到達美國港口前至少48小時提交與貨物相關(guān)的特定信息。ISF的主要目的是加強供應(yīng)鏈的安全管理,防止恐怖主義活動利用國際貿(mào)易渠道進行滲透。

ISF與AMS的異同點

相同點

1. 目的相同

兩者均是為了提升美國海關(guān)的監(jiān)管能力,保障國家邊境安全,并優(yōu)化貨物通關(guān)流程。

2. 適用范圍相似

AMS適用于所有通過海運方式進入美國的貨物,而ISF同樣針對海運貨物,但更強調(diào)進口商的責(zé)任。

3. 數(shù)據(jù)要求重疊

兩者都需要提供包括貨物品名、數(shù)量、重量、運輸工具編號等在內(nèi)的基本信息。

不同點

| 對比維度 | AMS | ISF |

||||

| 申報主體 | 承運人或貨運代理 | 進口商或其授權(quán)代表 |

| 申報時間 | 裝船前24小時 | 到港前48小時 |

| 數(shù)據(jù)內(nèi)容 | 主要關(guān)注運輸工具信息 | 包括貨物的9位HS編碼、HTS碼等 |

| 強制性要求 | 強制性 | 強制性 |

| 處罰機制 | 每票罰款最高可達5,000美元 | 每票罰款最高可達5,000美元 |

從上述對比可以看出,雖然兩者在某些方面存在交集,但在具體操作層面仍需分別處理。

ISF與AMS的申報步驟詳解

AMS申報步驟

1. 準(zhǔn)備文件

收集貨物的詳細信息,如貨物品名、數(shù)量、重量、包裝類型等。

獲取承運人的提單號碼或其他運輸標(biāo)識符。

2. 提交申報

使用CBP提供的電子平臺(如AMS系統(tǒng))提交相關(guān)信息。

確保所有數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤,避免因錯誤導(dǎo)致延誤或罰款。

3. 確認回執(zhí)

提交后,承運人或貨運代理應(yīng)收到海關(guān)的確認回執(zhí)。

如發(fā)現(xiàn)問題,及時修改并重新提交。

ISF申報步驟

1. 明確責(zé)任主體

確定由誰負責(zé)ISF申報,通常是進口商或其授權(quán)代表。

2. 收集必要信息

準(zhǔn)備貨物的9位HS編碼、HTS碼、原產(chǎn)地代碼、貨物價值等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

3. 填寫申報表格

使用CBP指定的電子系統(tǒng)(如ACE系統(tǒng))填寫ISF申報表。

注意核對各項信息是否符合要求。

4. 提交并驗證

在到港前48小時完成提交。

提交后檢查海關(guān)反饋,確保申報成功。

關(guān)鍵細節(jié)解析

數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的重要性

無論是AMS還是ISF,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性都是決定申報成敗的關(guān)鍵因素。任何一項信息的錯誤都可能導(dǎo)致海關(guān)拒絕放行,甚至引發(fā)高額罰款。在申報過程中務(wù)必仔細核對每一項數(shù)據(jù),尤其是貨物品名、數(shù)量和重量等核心字段。

授權(quán)代理的作用

對于無法親自完成申報的企業(yè),可以選擇授權(quán)代理代為操作。但需要注意的是,授權(quán)代理必須具備合法資質(zhì),并且企業(yè)需對其行為承擔(dān)法律責(zé)任。企業(yè)應(yīng)定期審查代理的工作質(zhì)量,確保其始終符合海關(guān)要求。

遵守時效性要求

AMS要求在裝船前24小時提交,而ISF則要求在到港前48小時提交。如果未能按時完成申報,可能會面臨額外費用或貨物滯留的風(fēng)險。企業(yè)應(yīng)合理安排工作計劃,預(yù)留充足的時間用于申報。

處罰風(fēng)險評估

盡管兩者均設(shè)置了罰款上限,但如果多次違規(guī),可能會影響企業(yè)的信用評級,進而影響未來業(yè)務(wù)開展。企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全內(nèi)部管理制度,加強對申報工作的監(jiān)督與培訓(xùn)。

結(jié)論

ISF與AMS作為美國海關(guān)的重要監(jiān)管手段,為企業(yè)提供了既便利又嚴格的合規(guī)框架。了解兩者的異同點、申報步驟及其關(guān)鍵細節(jié),有助于企業(yè)在國際貿(mào)易中規(guī)避潛在風(fēng)險,提升運營效率。希望本文能夠為企業(yè)提供切實可行的操作指南,助力其在全球市場中穩(wěn)健前行。

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