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鐵路伸縮式橋跨稱(chēng)橋孔結(jié)構(gòu).上部結(jié)構(gòu).
橋梁
橋梁一般講由五大部件和五小部件組成,五大部件是指橋梁承受汽車(chē)或其他車(chē)輛運(yùn)輸荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),是橋梁結(jié)構(gòu)安全的保證.包括(1)橋跨結(jié)構(gòu)(或稱(chēng)橋孔結(jié)構(gòu).上部結(jié)構(gòu))、(2)支座系統(tǒng)、(3)橋墩、(4)橋臺(tái)、(5)墩臺(tái)基礎(chǔ).五小部件是指直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件,過(guò)去稱(chēng)為橋面構(gòu)造.包括(1)橋面鋪裝、(2)防排水系統(tǒng)、(3)欄桿、(4)伸縮縫、(5)燈光照明.
金力液壓機(jī)----鐵路伸縮跨橋
1、材料及加工要求
（1）橡膠、鋼材、鋼筋等應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范的要求。
（2）砼：伸縮縫的澆注均采用C50水泥砼?？刂破涮涠葷M(mǎn)足混凝土罐車(chē)運(yùn)輸?shù)囊?，并?yīng)適當(dāng)摻入外加劑，減小水灰比，減少混凝土收縮
2、施工要求
2.1基本要求
（1）伸縮縫安裝采用開(kāi)槽法。即先進(jìn)行橋面鋪裝施工，后開(kāi)槽安裝伸縮縫，以瀝青砼鋪裝層來(lái)控制伸縮范圍內(nèi)砼及伸縮縫本身的平整度和標(biāo)高。
（2）伸縮縫宜在氣溫為年平均氣溫時(shí)安裝。當(dāng)安裝溫度與年平均溫度相差較大以致影響伸縮縫正常使用時(shí)，應(yīng)在制造廠家工程師的指導(dǎo)下，卸掉夾具，用千斤頂調(diào)正伸縮間隙，使之符合要求，再安上夾具固定好，以備安裝。
（3）安裝后的伸縮縫縫面必須平整，縱橫的坡度符合設(shè)計(jì)要求，并與兩側(cè)瀝青砼路面平順銜接。
（4）嚴(yán)禁將伸縮縫邊梁直接與砼中預(yù)埋鋼筋施焊連接。
（5）安裝前必須對(duì)伸縮縫妥善存放，不得有變形和污染。
（6）施工中嚴(yán)禁將空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備直接置于路面上，所有機(jī)械必須采取有效措施防止漏油污染路面。
（7）安裝結(jié)束后，必須保證伸縮縫周?chē)鸀r青砼清潔、無(wú)污染、無(wú)損壞。
（8）安裝伸縮縫不能影響道路暢通，需要提前做好提示，不能出現(xiàn)安全事故。設(shè)置的寬度要具有一定的過(guò)車(chē)寬度。
利用液壓動(dòng)力伸縮板面，開(kāi)放式坑位設(shè)計(jì)易于清潔，液壓自動(dòng)功能裝置，面板采用整塊鋼板制成，堅(jiān)固耐用。叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它直接鐵路進(jìn)行貨物的批量運(yùn)輸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量的勞力，提高工作效應(yīng)，獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。
YU Peng橋梁伸縮裝置是橋梁上部結(jié)構(gòu)中的重要構(gòu)件,通面連接梁與梁(或橋臺(tái))。伸縮裝置直接暴露在大氣中,相對(duì)于其他構(gòu)件與外部環(huán)境接觸多,使用率較高,所以是容易損壞的部位。橋梁伸縮裝置也是橋梁的一種產(chǎn)品,所以大部分采用定型生產(chǎn)。相對(duì)于設(shè)計(jì),安裝施工同樣重要。
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